FMCSA solicită comentarii privind cererea de exonerare HOS a unei companii de artificii
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
- Comentariile s-au închis
- Dosar
- FMCSA-2026-1520
Cererea ar permite șoferilor să excludă timpul de odihnă din fereastra de 14 ore a programului de lucru în perioada Zilei Independenței. Comentariile sunt due până pe 31 august 2026.
O companie de artificii a cerut să se modifice modul în care se calculează fereastra de 14 ore a programului de lucru pentru șoferii săi. Federal Motor Carrier Safety Administration solicită comentarii publice privind cererea din partea Precision Fireworks LLC. Conform propunerii, șoferii ar putea exclude timpul de neactivitate și timpul petrecut în cabinele de somn din limita de 14 ore. Acest lucru s-ar aplica la aproximativ cinci șoferi care transportă artificii pentru spectacolele de Ziua Independenței între 28 iunie și 8 iulie. Exonerarea ar acoperi anii 2026 până în 2031. Șoferii ar continua să respecte limita de 11 ore de condus și limitele de 60 și 70 ore de activitate.
Compania afirmă că nu poate găsi suficienți șoferi calificați pentru a respecta stricta fereastră de 14 ore. De asemenea, avertizează că respingerea cererii ar putea duce la parcare nesigură a materialelor periculoase. Compania declară că a avut zero accidente raportabile în ultimii zece ani în perioada sărbătorilor.
Transportatorii și șoferii pot depune comentarii privind cererea. Comentariile trebuie să fie primite până pe 31 august 2026. Depunerile trebuie să includă numărul de dosar FMCSA-2026-1520. FMCSA va revizui aplicația, analiza de siguranță și comentariile publice înainte de a decide dacă acordă sau respinge exonerarea.
Sursa: Federal Register — https://www.federalregister.gov/documents/2026/07/30/2026-15430/hours-of-service-hos-of-drivers-precision-fireworks-llc-application-for-exemption
Keep reading
More from ROMOTANA
FMCSA seeks comments on vehicle maintenance recordkeeping burden
Carriers and drivers can submit feedback on the time required to keep inspection and repair records by September 14, 2026.
Four drivers seek exemption to drive with epilepsy or seizure history
Carriers and drivers can submit comments on these applications by October 8, 2026. The exemptions would allow the applicants to operate commercial vehicles…